90後“車神”張京坤的博弈人生：從自行車跨界自媒體讓夢想照進現實_山東魯能_體育

編者按：12月16日至18日，山東省青聯十三屆全委會、山東省學聯第十二次代表大會將在濟南同時召開。在齊魯大地上，有著這樣一批熱血青年，他們堅守理想信念，腳踏實地、苦幹實幹，在平凡的崗位上不斷創造新業績，擔當新使命，建功新時代。

一米九的身高，讓他一眼就從人群中“脫穎而出”；古銅色的皮膚，看起來健康而又充滿活力；棱角分明的臉上，時刻保持著微笑，讓人感到親和又自信；初見張京坤，這是他留給我的第一印象。在前往房間采訪的路上，張京坤一刻也沒閑著：他一直用微信與團隊溝通自己的下一個視頻的製作細節，“這個動作應該這樣拍，那個鏡頭幹脆就不要了，某某某個環節還是要重複一下......”29歲的青島小夥張京坤有著很多“身份”：網絡粉絲過百萬的時尚達人、攀爬自行車側跳高度的全國紀錄保持者、中國極限運動推廣者、自媒體達人……但他更喜歡別人稱他是一名專業的攀爬自行車車手。

與車結下“不解之緣”

張京坤1990年出生在青島的一個軍人家庭，得天獨厚的環境，讓他從小就練就了一副好身板，張京坤與自行車第一次結緣，是父親買了一輛自行車送他做生日禮物，那時的他隻有3歲，“其實那個還不能算是真正的‘自行車’，和現在小孩的玩具車一樣，它是後輪兩邊帶有輔助輪的那種。”如今再次回憶起當時的場景，張京坤仍然記憶猶新。

直到上小學，由於家距離學校比較遠，父親才給張京坤買了一輛二手山地車，這也算是張京坤自己人生第一輛比較專業的單車。“我記得有天早上和父親一起晨練，我騎著自行車他跑步，然後在一個下坡上，我騎著自行車很快的超過了爸爸，然後他真得很努力的在跑步，但是始終沒有我快。那一刻，我覺得騎上自行車就有種踩上風火輪一樣的感覺。”

也許就是這一瞬間的快樂，如同一粒種子暗暗在張京坤的內心埋下，隨著張京坤對於自行車越來越喜愛，這粒“快樂”的種子也慢慢的開始生根發芽。那天，張京坤偶然無意中在馬路上看到有人把車子抬起，隻用後輪騎行，驚歎之餘後的張京坤深深迷戀上這種騎法。“當時我看到那群人玩車的時候，內心就激動地想，原來我腦海中的那些想法都是真的，真的有人可以做到這樣騎車。”

找到了人生開掛的鑰匙

那粒“快樂”的種子終於在張京坤的內心開花。此後，張京坤“著魔”似的喜愛上了自行車攀爬這項運動。由於攀爬自行車這項運動在中國的普及度低，教學資源匱乏，張京坤就開始了自學之路，他利用空閑時間到網上觀看國外的網絡教學視頻，看完就自己摸索視頻中的動作，定車就是這項運動中最基礎的工作，“有一次無意中，在等紅綠燈的時候，突然站在車上就定住了。我都不知道怎麼回事，回頭一想，我剛不就是定住了嗎？從那一刻開始，我就慢慢找到了感覺。”

張京坤說，自己其實並不算是有天賦，光是定車，自己就苦練了兩三個月的時間，“最難的是0到1的過程，如果你把這個當做一個長期的訓練，你會感覺很苦惱，而我很喜歡騎車，在這個過程中，我感受到的隻有樂趣。”

張京坤開掛的人生就此開始，2012年張京坤獲得上海國際極限運動大師賽亞軍，2014年張京坤獲得BIU攀爬自行車世界大師賽第四名，2015年張京坤參加張家界天門山速降賽，挑戰999級天梯賽道，被稱為"天梯舞者"，他還在薑文導演的電影《邪不壓正》中為彭於晏做替身，被成龍評價是“飛車屆的龍虎武師”.......

為了騎車夢，與父母“鬥爭”到底

通往成功的路上往往滿是荊棘，這條道路上，張京坤騎著他的車子，多高的山路他都上過，多深的溝壑他都跳過，但是這條路上最難邁過的還是父母的羈絆。

張京坤出生在軍人家庭，父母的觀念都非常的傳統，作為一名師範專業的學生，家人希望張京坤畢業後當個老師或者考個公務員，就這樣安安穩穩過活。

“小時候還好一點，但是當我的愛好與我的學業有衝突的時候，他們是非常反對的。”張京坤與父母之間的“鬥爭”早在初中就已經開始，中考前夕，父母終於對張京坤下了“最後通牒”，車子要麼拆掉要麼就賣掉，“我馬上就把車子就拆掉了，放在床底下。然後我晚上趁他們都睡著了，打開燈，偷偷的把車拿出來，再裝起來，然後再騎騎車。”回憶起當時的情景，張京坤不由得偷樂起來。

之後的高中三年，再到走進大學的校園，張京坤與他的車一直都是如影隨形。為了逼張京坤“浪子回頭”，父母開始斷了張京坤的“財路”，“他們隻給我交學費的錢，我就靠騎車去外麵做商業演出，從50塊錢、100塊錢慢慢攢，然後用攢下的錢去養活我的愛好。”

“直到近幾年，我在這個行業做出了成績，而且有了穩定的收入，他們才開始慢慢接受，開始支持我的工作。”張京坤說，現在媽媽是他最忠實的“鐵粉”，“當你為夢想堅持的時候，那個過程一定很累，咬咬牙，拚下去，結果出來後，你一定會笑得很開心。”如今，張京坤有自己的拍攝團隊，他在抖音、微信、微博等社交平台上的粉絲已經累計超過百萬。

“我就想證明給他們看，坤哥還是那個坤哥”

在過去的十年中，張京坤因為練車受下的傷不下20處，全身加起來縫了200多針，而最重的那次傷發生在2016年，那一次是張京坤離放棄夢想最近的一次。

2016年4月，張京坤在一處廢舊工廠設計了一個極限單車的挑戰項目，那是他“蓄謀已久”的一個項目，“當時很多國外的車手都在瞄著我說，他現在練得很好，其實就是缺一個成型的作品，而我自己還是很有想法，我覺得我一定會做一個非常棒的作品，證明給你們所有人看。”

沒曾想到，開機的第一個鏡頭，意外就發生了。“我從四五米的高度滾下來，頭朝下紮到了地上，落地的一瞬間，我的耳膜能聽到骨頭斷裂的聲音，那一刻知道就自己完蛋了，慢慢的眼前就黑了。”再次醒來的張京坤已經是在醫院的重症監護室了，經過診斷，張京坤的脊椎一至五節全部斷裂。

“那段日子，我強迫自己什麼都不要想，隻管安心養傷。”也許是上天眷顧，憑借頑強的意誌力，張京坤逐漸好轉起來，受傷僅僅半年之後，張京坤就背著滿身的鋼釘和鋼板，參加了電視節目的錄製，“當時身體方麵已經沒有什麼問題了，我想借那次機會證明給他們看，坤哥還是那個坤哥，我還是能騎車，我回來了。”張京坤說，隻要車輪還在轉動，他的腳下永遠是精彩的人生路。

從自行車跨界自媒體夢想照進現實

如今是互聯網的時代，是自媒體盛行的時代，張京坤也意識到可以通過網絡來傳授自已的經驗，讓更多的人了解攀爬自行車這門極限運動，通過這種方式把自身的價值無限擴大。

麵對這樣的跨界，張京坤要從零開始，接受新的考驗。“我嚐試做了‘坤哥教你騎’這個欄目，不會做視頻，我就私下裏自己學習剪輯，然後去買設備，學習拍攝。其實最難的是就是堅持，兩年內，不管其他工作有多忙，我每個星期都要出一篇視頻教程，慢慢的，我的視頻得到了很多網友的認可，然後他們都樂意幫助我轉發。”

目前，張京坤正在做一個叫做“騎行天下”的外拍項目，他說，他要騎著自己心愛的單車，踏遍祖國的大好河山，首先就要從家鄉開始，“之前我一直在嚐試著把很多國外的騎行的路線帶到國內中來，其實在我們國內，我的家鄉山東就有很多美景，有很多適合騎行的得天獨厚的環境，於是我就萌發了這個想法，我要用自己的方式——騎行的方式向國外介紹自己的國家，自己的家鄉。”